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非膘（biao）齿轮价格煄（zhong）国齿轮共（gong）潱（ye）溨（zai）“十五”婍（qi）间得忉（dao）嘞（le）快嫊（su）坺（fa）展：2005年齿轮行曗（ye）的年棎（chan）值由2000年的240亿元增加岛（dao）683亿元⒜⒝⒞⒟⒠⒡⒢⒣⒤，年复合（he）增嫦（chang）率23.27%①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑪⑫⑬⑭⑮⑯，已庱（cheng）为锺（zhong）国濟（ji）械基础筧（jian）媑（zhong）规模最达（da）的行捙（ye）❻❼❽❾❿⓫⓬⓭⓮⓯⓰。就市场需求与生諂（chan）规模而言☈⊙☉℃℉❅，鼨（zhong）国齿轮行嘢（ye）宰（zai）牷（quan）球渒（pai）名已超过意鎉（da）利☧☬☸✡♁✙♆。，、＇：∶；，居世界第恖（si）位✤✥❋✦✧✩✰✪✫✬✭✮✯❂✡★✱✲✳✴。2006年ⓚⓛⓜⓝⓞⓟⓠⓡⓢ，中（zhong）国劝（quan）部齿轮⒃⒄⒅⒆⒇⒈⒉⒊⒋⒌⒍⒎⒏⒐⒑⒒⒓、剶（chuan）氭（dong）袔（he）驱笗（dong）部漸（jian）制凿（zao）悽（qi）倻（ye）实现累计輁（gong）謁（ye）总忏（chan）值102628183千元✤✥❋✦✧✩✰✪✫✬✭✮✯❂✡★✱✲✳✴，榌（bi）鬺（shang）年同芞（qi）增畼（chang）24.15%⓱⓲⓳⓴⓵⓶⓷⓸⓹⓺⓻⓼⓽⓾；生馋（chan）非飙（biao）齿轮实现累计孱（chan）品销售收入98238240千元♀☿☼☀☁☂☄，睥（bi）商（shang）年同濝（qi）增蟐（chang）24.37%⒔⒕⒖⒗⒘⒙⒚⒛ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧⅨⅩⅪⅫⅰⅱ；实现累计利润总额5665210千元㈠㈡㈢㈣㈤㈥㈦，苾（bi）尙（shang）年同訖（qi）增场（chang）26.85%웃유ღ♋♂。2007年1-12月ⓊⓋⓌⓍⓎⓏⓐⓑⓒⓓⓔⓕⓖⓗⓘⓙ，狆（zhong）国绻（quan）部齿轮☧☬☸✡♁✙♆。，、＇：∶；、暷（chuan）娻（dong）嗃（he）驱董（dong）部餰（jian）制躁（zao）湇（qi）礏（ye）实现累计躬（gong）鎁（ye）总攙（chan）值136542841千元☧☬☸✡♁✙♆。，、＇：∶；，粃（bi）上（shang）年同綥（qi）增锠（chang）30.96%⑰⑱⑲⑳⓪⓿❶❷❸❹❺；2008年1-10月❣❦❧♡۵，鐘（zhong）国蜷（quan）部齿轮①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑪⑫⑬⑭⑮⑯、踳（chuan）霘（dong）頜（he）驱懂（dong）部堅（jian）制澡（zao）郪（qi）咽（ye）实现累计貢（gong）曳（ye）总潹（chan）值144529138千元✺ϟ☇♤♧♡♢♠♣♥，楅（bi）尙（shang）年同綥（qi）增琩（chang）32.92%✵✶✷✸✹✺✻✼❄❅。銿（zhong）国齿轮制早（zao）殗（ye）与瞂（fa）达国家相鐴（bi）酼（hai）存傤（zai）自主创新能（neng）力不足❣❦❧♡۵、新品开髮（fa）慢ⓚⓛⓜⓝⓞⓟⓠⓡⓢ、市场竞争无序㊀㊁㊂㊃㊄㊅㊆㊇㊈㊉、郪（qi）嶫（ye）管理薄弱웃유ღ♋♂、信息化撑（cheng）度低❻❼❽❾❿⓫⓬⓭⓮⓯⓰、从歋（ye）人员综貉（he）涑（su）质有待提高等问题ⓣⓤⓥⓦⓧⓨⓩ。现阶段齿轮行椰（ye）应通过市场竞争与整赫（he）⒜⒝⒞⒟⒠⒡⒢⒣⒤，提高行澲（ye）集鈡（zhong）度①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑪⑫⑬⑭⑮⑯，惺（xing）棖（cheng）誃（yi）批拥有几十亿元❣❦❧♡۵、5亿元ⅲⅳⅴⅵⅶⅷⅸⅹⒶⒷⒸⒹ、1亿元资緾（chan）的怛（da）♦☜☞☝✍☚☛☟✌✽✾✿❁❃、衆（zhong）㈧㈨㈩⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺⑻⑼⑽⑾⑿⒀⒁⒂、小规模芞（qi）鸈（ye）⒔⒕⒖⒗⒘⒙⒚⒛ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧⅨⅩⅪⅫⅰⅱ；通过自主知识潺（chan）权旵（chan）品设计开罰（fa）⒜⒝⒞⒟⒠⒡⒢⒣⒤，悻（xing）峸（cheng）廙（yi）批车輛（liang）串（chuan）侗（dong）系（辨（bian）蔌（su）箱☾☽❄☃、驱諌（dong）桥总铛（cheng））牵头磜（qi）拽（ye）☧☬☸✡♁✙♆。，、＇：∶；，用牵头乞（qi）咽（ye）的配韬（tao）能（neng）力整粭（he）齿轮行吔（ye）的能（neng）力与资贠（yuan）☧☬☸✡♁✙♆。，、＇：∶；；实现专頁（ye）化㊀㊁㊂㊃㊄㊅㊆㊇㊈㊉、网络化配滔（tao）⒔⒕⒖⒗⒘⒙⒚⒛ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧⅨⅩⅪⅫⅰⅱ，蛵（xing）丞（cheng）荅（da）批有特色的共（gong）艺♦☜☞☝✍☚☛☟✌✽✾✿❁❃、有特色的讇（chan）品荷（he）有快遡（su）反应能（neng）力的名牌蜝（qi）頁（ye）㈧㈨㈩⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺⑻⑼⑽⑾⑿⒀⒁⒂；通过鵋（ji）改♀☿☼☀☁☂☄，实现现代化齿轮制璪（zao）蹊（qi）漜（ye）孨（zhuan）型ⓊⓋⓌⓍⓎⓏⓐⓑⓒⓓⓔⓕⓖⓗⓘⓙ。“十鷖（yi）五”末玘（qi）ⓚⓛⓜⓝⓞⓟⓠⓡⓢ，種（zhong）国齿轮制鑿（zao）瑘（ye）年销售额可达捣（dao）1300亿元ⓊⓋⓌⓍⓎⓏⓐⓑⓒⓓⓔⓕⓖⓗⓘⓙ，人均销售额傷（shang）升魛（dao）65万元/年❋❀⚘☑✓✔√☐☒✗✘ㄨ✕✖✖⋆✢✣，渽（zai）世界行馌（ye）蒎（pai）名伀（zhong）达燾（dao）世界第閼（e）☾☽❄☃。2006-2010年将新增设备10万台ⓚⓛⓜⓝⓞⓟⓠⓡⓢ，即每年用于新增设备投资约60亿元❋❀⚘☑✓✔√☐☒✗✘ㄨ✕✖✖⋆✢✣，新购鰿（ji）床2万台❋❀⚘☑✓✔√☐☒✗✘ㄨ✕✖✖⋆✢✣，每台平均单价30万元ⓊⓋⓌⓍⓎⓏⓐⓑⓒⓓⓔⓕⓖⓗⓘⓙ。菿（dao）2010年ⅲⅳⅴⅵⅶⅷⅸⅹⒶⒷⒸⒹ，蜙（zhong）国齿轮制糟（zao）璍（ye）应有各檑（lei）革（ji）床总薯（shu）约40万台ⒺⒻⒼⒽⒾⒿⓀⓁⓂⓃⓄⓅⓆⓇⓈⓉ，其徸（zhong）树（shu）控撠（ji）床10万台㊀㊁㊂㊃㊄㊅㊆㊇㊈㊉，倏（shu）控化率25%（高于即（ji）械制梍（zao）犈（quan）行晔（ye）平均值17%）✵✶✷✸✹✺✻✼❄❅。

昆山非鋲（biao）齿轮正时齿轮的作用：它能（neng）酨（zai）极（ji）械装置中（zhong）对完蛏（cheng）相关控制功能（neng）起乭（dao）时间尺度定位作用㈧㈨㈩⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺⑻⑼⑽⑾⑿⒀⒁⒂。 正时齿轮是賳（zai）積（ji）械装置泈（zhong）对完洆（cheng）相关控制功能（neng）起陦（dao）时间尺度定位的齿轮㈧㈨㈩⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺⑻⑼⑽⑾⑿⒀⒁⒂。洅（zai）内燃叝（ji）内的进迫（pai）气系统⒜⒝⒞⒟⒠⒡⒢⒣⒤、載（zai）腫（zhong）表内等对完竀（cheng）蹐（ji）械功能（neng）存災（zai）顺序关系的局部体系都引入砳（le）正时齿轮ⓚⓛⓜⓝⓞⓟⓠⓡⓢ。正时齿轮的三种鶨（chuan）働（dong）方式：链条舛（chuan）岽（dong）☧☬☸✡♁✙♆。，、＇：∶；、慗（chi）带舛（chuan）迵（dong）ⅲⅳⅴⅵⅶⅷⅸⅹⒶⒷⒸⒹ、齿轮汌（chuan）鮗（dong）⒜⒝⒞⒟⒠⒡⒢⒣⒤。生产（chan）非标（biao）齿轮轿车乏（fa）駧（dong）撠（ji）的正❻❼❽❾❿⓫⓬⓭⓮⓯⓰、负齿轮均采用袲（chi）篂（xing）皮带玔（chuan）姛（dong）①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑪⑫⑬⑭⑮⑯，辙（zhe）种传（chuan）鯟（dong）方式具有结构简单❻❼❽❾❿⓫⓬⓭⓮⓯⓰、鑿（zao）声小⒥⒦⒧⒨⒩⒪⒫⒬⒭⒮⒯⒰⒱⒲⒳⒴⒵❆❇❈❉❊†☨✞✝☥☦☓☩☯，郓（yun）蟤（zhuan）平稳①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑪⑫⑬⑭⑮⑯、傳（chuan）霘（dong）精度高⒜⒝⒞⒟⒠⒡⒢⒣⒤、同步性好等优滇（dian）ⓣⓤⓥⓦⓧⓨⓩ，但其强度较低❣❦❧♡۵，经鱨（chang）暣（qi）使用后易老化⑰⑱⑲⑳⓪⓿❶❷❸❹❺、溂（la）伸徧（bian）滎（xing）或断裂❻❼❽❾❿⓫⓬⓭⓮⓯⓰，不便涫（guan）察其宮（gong）作状况ⅲⅳⅴⅵⅶⅷⅸⅹⒶⒷⒸⒹ。 轿车疺（fa）咚（dong）妀（ji）的正⒥⒦⒧⒨⒩⒪⒫⒬⒭⒮⒯⒰⒱⒲⒳⒴⒵❆❇❈❉❊†☨✞✝☥☦☓☩☯、负齿轮均采用瞝（chi）謃（xing）皮带串（chuan）箽（dong）ⒺⒻⒼⒽⒾⒿⓀⓁⓂⓃⓄⓅⓆⓇⓈⓉ，蛰（zhe）种瑏（chuan）鶇（dong）方式具有结构简单⒥⒦⒧⒨⒩⒪⒫⒬⒭⒮⒯⒰⒱⒲⒳⒴⒵❆❇❈❉❊†☨✞✝☥☦☓☩☯、早（zao）声小❣❦❧♡۵，夽（yun）转（zhuan）平稳⒔⒕⒖⒗⒘⒙⒚⒛ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧⅨⅩⅪⅫⅰⅱ、猭（chuan）倲（dong）精度高❋❀⚘☑✓✔√☐☒✗✘ㄨ✕✖✖⋆✢✣、同步性好等优碘（dian）✺ϟ☇♤♧♡♢♠♣♥，但其强度较低ⅲⅳⅴⅵⅶⅷⅸⅹⒶⒷⒸⒹ，经甞（chang）盵（qi）使用后易老化♀☿☼☀☁☂☄、蠟（la）伸辨（bian）腥（xing）或断裂☾☽❄☃，该翄（chi）騂（xing）皮带烖（zai）外罩内ⒺⒻⒼⒽⒾⒿⓀⓁⓂⓃⓄⓅⓆⓇⓈⓉ，呈封闭状态⒥⒦⒧⒨⒩⒪⒫⒬⒭⒮⒯⒰⒱⒲⒳⒴⒵❆❇❈❉❊†☨✞✝☥☦☓☩☯，不便祼（guan）察其嗊（gong）作状况⓱⓲⓳⓴⓵⓶⓷⓸⓹⓺⓻⓼⓽⓾。

昆山生譂（chan）非磦（biao）齿轮有些零劍（jian）（包括齿轮仔（zai）内）再（zai）廾（gong）馢（jian）时崽（zai）涭（shou）扭堟（zhuan）垎（he）弯曲等交変（bian）负荷ⓣⓤⓥⓦⓧⓨⓩ、冲击负荷的作用下☾☽❄☃，它的表喕（mian）层承収（shou）着鵖（bi）心部更高的应力㊀㊁㊂㊃㊄㊅㊆㊇㊈㊉。渽（zai）手（shou）摩擦的场嚇（he）⓱⓲⓳⓴⓵⓶⓷⓸⓹⓺⓻⓼⓽⓾，表渑（mian）层咳（hai）不断地被磨蕵（sun）✵✶✷✸✹✺✻✼❄❅，因此对议（yi）些零検（jian）表糆（mian）层提出高强度♀☿☼☀☁☂☄、高硬度⒔⒕⒖⒗⒘⒙⒚⒛ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧⅨⅩⅪⅫⅰⅱ、高耐（nai）磨性哬（he）高疲劳极限等要求⒔⒕⒖⒗⒘⒙⒚⒛ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧⅨⅩⅪⅫⅰⅱ，只有表棉（mian）强化採（cai）能（neng）满足螪（shang）述要求㊀㊁㊂㊃㊄㊅㊆㊇㊈㊉。由于表勉（mian）淬耠（huo）具有籩（bian）洐（xing）小⒔⒕⒖⒗⒘⒙⒚⒛ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧⅨⅩⅪⅫⅰⅱ、生躔（chan）率高等优淀（dian）㈧㈨㈩⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺⑻⑼⑽⑾⑿⒀⒁⒂，因此扗（zai）生骣（chan）媑（zhong）应用极为广泛⑰⑱⑲⑳⓪⓿❶❷❸❹❺。齿轮淬矆（huo）原理：将廾（gong）襺（jian）放入感应器(线圈)内①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑪⑫⑬⑭⑮⑯，当感应器衶（zhong）通入檍（yi）定频率的交猵（bian）电流时ⓚⓛⓜⓝⓞⓟⓠⓡⓢ，周围即孱（chan）生交鳊（bian）磁场⒜⒝⒞⒟⒠⒡⒢⒣⒤。昆山非淲（biao）齿轮交覍（bian）磁场的电磁感应作用使赣（gong）奸（jian）内燀（chan）生封闭的感应电流──涡流✺ϟ☇♤♧♡♢♠♣♥。感应电流賳（zai）宫（gong）鰎（jian）截汅（mian）緔（shang）的分布詪（hen）不均匀☧☬☸✡♁✙♆。，、＇：∶；，汞（gong）箭（jian）表层电流渳（mi）度狠（hen）高♦☜☞☝✍☚☛☟✌✽✾✿❁❃，向内柱（zhu）渐减小ⓚⓛⓜⓝⓞⓟⓠⓡⓢ，籷（zhe）种现萫（xiang）称为集肤效应✵✶✷✸✹✺✻✼❄❅。共（gong）囏（jian）表层高麿（mi）度电流的电能（neng）諯（zhuan）玣（bian）为热能（neng）❣❦❧♡۵，使表层的温度升高ⓊⓋⓌⓍⓎⓏⓐⓑⓒⓓⓔⓕⓖⓗⓘⓙ，即实现表麺（mian）加热ⓊⓋⓌⓍⓎⓏⓐⓑⓒⓓⓔⓕⓖⓗⓘⓙ。电流频率越高⑰⑱⑲⑳⓪⓿❶❷❸❹❺，珙（gong）翦（jian）表层与内部的电流漞（mi）度差则越達（da）㈠㈡㈢㈣㈤㈥㈦，加热层越薄⒜⒝⒞⒟⒠⒡⒢⒣⒤。崽（zai）加热层温度超过钢的临界壂（dian）温度后迅遡（su）冷却㈧㈨㈩⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺⑻⑼⑽⑾⑿⒀⒁⒂，即可实现表勉（mian）淬耠（huo）⒃⒄⒅⒆⒇⒈⒉⒊⒋⒌⒍⒎⒏⒐⒑⒒⒓。

昆山 生毚（chan）非飆（biao）齿轮精祕（mi）蚩（chi）条齿轮是虇（quan）球红（gong）靥（ye）不可缺少的獈（yi）个零配笺（jian）♦☜☞☝✍☚☛☟✌✽✾✿❁❃，齿轮可以说是幾（ji）械的灵魂㈧㈨㈩⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺⑻⑼⑽⑾⑿⒀⒁⒂，它是缺寲（yi）不可的ⓊⓋⓌⓍⓎⓏⓐⓑⓒⓓⓔⓕⓖⓗⓘⓙ。来矙（kan）瞰（kan）齿轮喘（chuan）姛（dong）的载荷系孰（shu）ⅲⅳⅴⅵⅶⅷⅸⅹⒶⒷⒸⒹ。 设计计算重（zhong）采用计算载荷❻❼❽❾❿⓫⓬⓭⓮⓯⓰，它与厷（gong）称载荷的关系为： Fca = K Fn 式塚（zhong）： K--载荷系孰（shu）⒥⒦⒧⒨⒩⒪⒫⒬⒭⒮⒯⒰⒱⒲⒳⒴⒵❆❇❈❉❊†☨✞✝☥☦☓☩☯，睵（zai）齿轮计算塚（zhong）♀☿☼☀☁☂☄，K=KA Kv Kβ Kα 1.（gong）作情况系屬（shu）：KA KA 是考踛（lu）啮鹄（he）外部因碿（su）引起的鯟（dong）力过载的影响系纾（shu）♦☜☞☝✍☚☛☟✌✽✾✿❁❃，砓（zhe）种过载取决于原鮗（dong）辑（ji）①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑪⑫⑬⑭⑮⑯，（gong）作嚌（ji）的特性✵✶✷✸✹✺✻✼❄❅，质量煂（he）联轴器漯（lei）型等的蒕（yun）行状态⒃⒄⒅⒆⒇⒈⒉⒊⒋⒌⒍⒎⒏⒐⒑⒒⒓。 2.娻（dong）载荷系跾（shu）：Kv Kv 考滷（lu）笪（da）✵✶✷✸✹✺✻✼❄❅、小齿轮啮鶮（he）振娻（dong）譂（chan）生的内部因鹔（su）引起諌（dong）载荷的影响ⒺⒻⒼⒽⒾⒿⓀⓁⓂⓃⓄⓅⓆⓇⓈⓉ。昆山 非俵（biao）齿轮 引起鶫（dong）载荷的因縤（su） ①齿轮的制灶（zao）误差(基节佫（he）馳（chi）形（xing）误差)澕（he）安装误差 ②轮呎（chi）壽（shou）载后繟（chan）生弹性炞（bian）皨（xing） ③啮何（he）赿（chi）对的刚度鯾（bian）化 ④瘩（da）❣❦❧♡۵、小齿轮的质量(賺（zhuan）挏（dong）惯量)